A nueve meses desde que una fuerte lluvia sacudió el 2 de mayo de 2025 a la comunidad de Gualapuro, destruyendo una parte del adoquinado que estaba listo y a una semana de entregarse formalmente; el panorama no ha cambiado mucho en el lugar.
Cambios en la vía tras nueve meses
Los adoquines que en ese entonces estaban dispersos y sueltos por el acceso principal a este sector, ahora se encuentran apilados a los costados y en su lugar se ve un camino de tierra que por tramos es aplanado, pero en otros, piedras de diferentes tamaños dificultan la movilidad.
Niños, jóvenes, madres de familia y adultos mayores que viven en Gualapuro tienen que caminar por los más de 800 metros en los que se construyó el adoquinado hasta llegar al puente de Río Blanco, donde pueden tomar un bus para ir a la ciudad.
Con cuidado y observando en dónde pisar, una pareja de adultos mayores se dirigía hacia el centro de Otavalo, en medio del recorrido que Diario EL NORTE realizó por el sector.
Ellos comentan que para tomar el transporte público deben caminar al puente o hasta Azama; mientras que el valor para ir en taxi a la comunidad desde la ciudad varía entre los USD 4 y USD 6, un costo que ellos tienen que pagar cuando llevan comida para sus animales.
En el lugar también se encuentran maquinarias de la Alcaldía de Otavalo trabajando.
Explicación del municipio
El director de Obras Públicas del GAD-O, Mauricio Ramírez, expuso al Concejo Municipal la situación de esta vía en un informe sobre las obras en ejecución en el cantón.
Actualmente, según explicó, se encuentran trabajando en la conformación de un muro de escollera cuyo avance, con corte 26 de enero, era del 85%. Al terminar de realizar este trabajo, el contratista colocará y repondrá los adoquines y los bordillos dañados.
Ramírez aclaró que este tema se ha dilatado por una cuestión legal e hizo hincapié en que la normativa de contratación pública establece que, mientras la obra se encuentre a cargo del contratista, es su responsabilidad exclusiva.
El funcionario indicó que estos muros no estaban contemplados inicialmente en el proyecto, pues nacieron a raíz del inconveniente producido.
El 1 de diciembre de 2024 se celebró el inicio de la obra en la comunidad, según se publicó en las redes sociales del GAD-O, y su inauguración se planificaba realizar el 9 de mayo de 2025.