El proyecto de readoquinado del Centro Histórico de Ibarra está en su etapa final. Según Jenny Muenala, directora de Proyectos y Fiscalización, se registra un avance del 97%, y que los trabajos culminarán definitivamente en los próximos 10 días.
Actualmente, se desarrollan las intersecciones de las calles que fueron intervenidas. Un grupo de obreros se ubica entre la Juan de Velasco y Simón Bolívar, donde se colocan los adoquines de piedra. Otros revisan los detalles técnicos antes de habilitar el paso vehicular.
Etapa final
Muenala explicó que las 10 calles que se contemplaban en la primera etapa del proyecto de regeneración o readoquinado están listas, incluso el tránsito de automotores y peatones es normal en estos caminos.
“Se están concluyendo las dos últimas intersecciones del centro histórico, que también tienen un avance superior al 70%. En los siguientes días estaremos con anunciado la finalización”, dijo la funcionaria.
Con respecto al tiempo, los trabajos se extendieron más de lo esperado. Había un plazo de ejecución de obras de 150 días, desde diciembre de 2023. Es decir, tenían que cumplirse en mayo, pero hasta este mes de agosto de 2024 la obra continúa.
Es importante mencionar que la Alcaldía de Ibarra tiene en planificación la segunda etapa del proyecto con todo el debido proceso, como que el proyecto esté en la plataforma de Compras Públicas, el análisis de propuestas y la adjudicación del contrato.
Galo Carlosama, empleado en un local de servicio celular en el sector, compartió su optimismo al observar como las calles están en mejor estado. En especial, aseguró que era una obra necesaria para la urbe. “Sería importante que cuando se intervengan todas las calles, las autoridades no se olviden de darle un constante mantenimiento para que no exista un deterioro”.
Proceso técnico
El principal proceso técnico que se cumplió con los adoquines de piedra, en su mayoría tienen más de 100 años, fue el denominado refilamiento. Dichas piezas fueron numeradas una por una, para ser tratadas de una forma especial que les da uniformidad.
Las calles del Centro Histórico de Ibarra fueron diseñadas para un tráfico liviano, pero el incremento de la población y del parque automotor ocasionó un deterioro grave, evidenciándose desplazamientos, fracturamiento de los adoquines de piedra y la pérdida de sus propiedades geométricas, indicaron los informes técnicos de la Alcaldía de Ibarra, que motivaron esta intervención.
