La MTOP recorre la ruta Ibarra – Andrade Marín, que ha vuelto a operar, reviviendo la historia ferroviaria de Ecuador. Al mando se encuentra Marcelo Tapia, maquinista de ferrocarriles, quien nos supo explicar que es una máquina electro diesel, es decir, es una electrónica similar a la que funciona en la actualidad en el metro de Quito.
Un recorrido en el tiempo
Al mando de una joya del pasado se encuentra Edison Patricio Torres Padilla, maquinista de ferrocarriles desde el año 2016, quien nos brinda un recorrido por la historia de la locomotora de vapor N° 18, un símbolo de la era dorada del ferrocarril en el país.
