jueves, 6 febrero 2025
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Carreteras mortales que, luego del paso veloz de los automotores, quedan impregnadas de un ambiente tétrico, pues muchas vidas se han perdido.

Para las especies silvestres el cruzar por el asfalto gris representa un obstáculo que, en la mayoría de las ocasiones, termina en una tragedia.

Entre 2007 y 2022, se ha registrado 5010 atropellos de 392 especies en todo Ecuador, según la Primera Evaluación Nacional de Mortalidad de Vida Silvestre en las carreteras de Ecuador, una investigación liderada por el biólogo Pablo Medrano Vizcaíno

Los factores humanos son los principales causantes de estos datos: el aumento de la construcción de las carreteras, por el cual, en ocasiones, acelera la deforestación, y, por ende, obliga a las especies a migrar a otro hábitat.

La investigación detalla que el 12% de los animales vertebrados descritos en Ecuador son susceptibles a fallecer en las carreteras.

Los más afectados

Conocer cómo avanza esta problemática y cuáles especies corren más peligro es el propósito de la investigación, como lo menciona Medrano.

La mayoría de las especies identificadas en el estudio no son animales que estén en una categoría de amenaza, según la Lista Roja de la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN), sin embargo sobresalen dos especies catalogadas como En Peligro Crítico (CR): la tortuga gigante de Santa Cruz (Chelonoidis porteri) y el petrel de Galápagos (Pterodroma phaeopygia); cuatro clasificadas En Peligro (EN): la víbora de Manabí (Porthidium arcosae), la metalura de Azuay (Metallura baroni), el tapir andino (Tapirus pinchaque) y el conejo de páramo o tepetí (Sylvilagus brasiliensis).

Con 1 428 registros (28,5 % del total), las aves tuvieron el mayor número de atropellos e incluyeron 181 especies. En segundo lugar quedaron los reptiles con 1 356 registros de 106 especies (27,1 %).

Los mamíferos ocuparon el tercer puesto con 1 326 registros de 77 especies (26,5 %) y los anfibios quedaron en último lugar con 895 registros de 28 especies (17,9 %).

armadillo

Estudio Empleado

Colectivamente los estudios sistemáticos abarcaron solamente el 2.7% (454.5 km) de los 16647.65 km de carreteras primarias y secundarias de Ecuador y sin embargo, informaron eventos de atropellamiento para al menos 242 especies.

La investigación aloja datos alarmantes de especies que han sido víctimas mortales en las carreteras ecuatorianas. Por ende, se necesita emplear las normativas y acciones pertinentes para reducir el impacto de mortalidad. Hasta en la actualidad, se puede presenciar que no existe la resposabilidad necesaria.

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