La Prefectura de Imbabura superó su meta planteada de 150 kilómetros hasta 2027. A la fecha, la institución ya logró 158 kilómetros de asfaltados, adoquinado y empedrados, destacó la primera autoridad provincial, Richard Calderón.
Los proyectos se ejecutaron en los seis cantones, en especial, en las zonas rurales. La inversión alcanza los USD 36.65 millones. Y para este 2026 se vienen más intervenciones viales, muchos de estos cuentan con sus respectivos estudios.
Lo cumplido
En rueda de prensa el prefecto presentó un informe de la gestión en vialidad. En el caso de Ibarra se registran 29.95 kilómetros intervenidos. Por ejemplo, aquí consta el asfaltado de la vía Rumipmaba-Chirihuasi, con una inversión de USD 1.8 millones.
En los otros cantones las intervenciones tienen estas cifras: en Otavalo con 27, 75 km, en Antonio Ante con 21.60 km, en Cotacachi con 23.27 km, en Antonio Ante con 21.10 km y en Pimampiro con 34.25 km.
Según Richard Calderón, estos proyectos se concretaron con la cooperación de los gobiernos municipales y parroquiales. “A pesar de las limitaciones, hemos buscado alternativas y hemos logrado la meta. Una de ellas es la ordenanza Contigo Construimos, donde los beneficiarios participan con el 35% de la inversión y nosotros con el 65%. Es un programa exitoso”.
Lo nuevo
Igualmente, el prefecto de Imbabura mostró lo que se viene este año. Se trabaja en los estudios para la rehabilitación y mejoramiento de la vía Y de Cuicocha- Santa Rosa- Apuela – Aguagrum, en el cantón Cotacachi.
Otra obra de relevancia vial y turística (con estudios finalizados) será la circunvalación del Lago San Pablo, que constará de 15 km y un presupuesto referencial de USD 5 millones a través de Banco de Desarrollo del Ecuador (BDE).
En este listado, con sus estudios, estará el mejoramiento vial – puente Río Blanco, que une a Otavalo y la parroquia de Quiroga (Cotacachi). Habrá también el adoquinado de la vía Sigsiloma – Guaraczapas, en el cantón Ibarra, que será de 5 km con una inversión referencial de USD 3.5 millones.
